柴油:从废弃油渣到全球热门燃料
柴油,与汽油一样,是从石油中提炼出来的燃料,专为柴油机设计。由于柴油机的广泛应用,柴油成为了世界上最受欢迎的燃料之一。然而,这个名字的由来却与木材有关,这在汉语中尤为明显,因为“柴”在汉语中代表木柴或柴火。那么,为什么这种来自石油的燃料会被命名为柴油呢?
柴油的发展史
柴油的历史始于石油的常压分馏过程。最初,柴油是提炼汽油后的副产品,被称为油渣。在迪塞尔发明柴油机之前,这些废油很难处理,最初仅用作柴油灯的燃料。1892年,Rudolf Diesel(鲁道夫·迪塞尔)发现当时的内燃机热效率低下,于是他发明了一种可以使用多种燃料的机器——柴油机。最初,柴油机使用菜籽油和花生油作为燃料,但由于植物油过于稳定且成本高昂,无法与当时主流的燃烧汽油的汽油机竞争。
在尝试了煤灰等多种燃料后,迪塞尔偶然发现,作为灯油的废油非常适合柴油机的使用特点。这种废油燃烧后输出扭矩大,热效率高,且使用成本低,因此被广泛应用。为了纪念迪塞尔的贡献,人们将这种之前作为灯油的废油命名为Diesel(柴油)。
展开全文
汉语中的“柴”油
柴油在汉语中的命名同样有趣。它最早并非专为柴油机设计,而是作为油灯的燃料。由于燃烧时冒出黑烟,类似于木柴燃烧,因此被称为柴油。另外,柴油这个名字也可能源自菜油。据说在清末洋务运动时,柴油机被引进中国,当时使用的燃料是菜籽油,也就是菜油。随着能在柴油机中燃烧的柴油引进国内,为了区分两者,人们将其命名为柴油。
从石油成油的理论来看,石油是由史前有机物经过长时间的压缩和地底加热演变而成的,这些有机物包括史前生物、植物或其他海洋藻类。在高温高压下,这些物质形成蜡状油页岩,最终转化为液态或气态的碳氢化合物,积少成多后形成油田。按照这个理论,柴油中本身就含有“木柴”的成分,因此被称为柴油也是合理的。
柴油,这种曾经被忽视的废油,如今成为了全球重要的能源之一。它的名字虽然与木材有关,但它的历史和用途却是与现代工业和技术紧密相连的。从迪塞尔的发明到今天,柴油已经走过了漫长的发展道路,成为了不可或缺的能源。
END返回搜狐,查看更多